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    熱壓電梯配重塊液壓機_金屬配重塊熱壓成型機
    熱壓電梯配重塊液壓機_金屬配重塊熱壓成型機
    • 產品名稱:熱壓電梯配重塊液壓機_金屬配重塊熱壓成型機
    • 推薦度:
    •  
    配重塊是用于增加自身重量來保持平衡的重物。電梯配重塊主要是將熟鐵屑、鋼屑、海棉鐵、氧化鐵等金屬破碎后,預熱烘干,通過模具與配重塊熱壓成型液壓機的配重作用下一次熱壓成型。比傳統鑄造、鋼板切割、模型澆筑等工藝生產密實度更高,更加環保節能高效。配重塊熱壓成型工藝屬固廢循環再利用,國家提倡推廣。促進了金屬配重塊熱壓成型液壓機的快速發展。。根據山東威力重工機床有限公司的設計生產經驗看,電梯配重塊熱壓成型機根據配重塊的質量與形狀,常用1500噸、2000噸、2500噸、3000噸、3500噸、3600噸、4000噸、5000噸四柱液壓機來生產。具體需要多大機器設備,公司會根據需要量身設計定做。采購定做熱壓電梯配重塊液壓機_金屬配重塊熱壓成型機設備,歡迎來公司與技術面談,或電話咨詢張經理:18306370898(可加微信)

    3600噸電梯配重塊熱壓成型液壓機
    3600噸電梯配重塊熱壓成型液壓機

     
    組成結構特點:
    1、熱壓電梯配重塊液壓機_金屬配重塊熱壓成型機機架部上下橫梁,立柱組成。
    2、上下橫梁全部由鑄45#整體鋼件制作而成,上下橫梁用四根立柱由內外螺母連接,承受工作時的張力。
    3、主液壓缸杜絕鑄鋼件,除安全隱患。
    4、確保熱壓電梯配重塊液壓機_金屬配重塊熱壓成型機的使用壽命及使用安全性。配套??蚣澳>?、壓頭等經專業設計配合優越加工能力是設備品質有保障。
    5、模具及熱壓電梯配重塊液壓機_金屬配重塊熱壓成型機的沖頭都配以可快速更換的高強度耐磨鋼,沖頭的前端裝有便于拆卸安裝的耐磨沖頭壓料圈,這樣就能延長其使用壽命。
    6、相關部件在必要的部位都經過特殊的硬化或鍛造。
    7、三熱壓電梯配重塊液壓機_金屬配重塊熱壓成型機梁四柱式結構,配置為伺服數控系統,其優勢是節能省電、噪音低、體積小。
    8、速度可調、行程可調、壓力可調。
    9、熱壓電梯配重塊液壓機_金屬配重塊熱壓成型機工作運行平穩,獨立的操作平臺,大屏幕液晶顯示觸摸屏,人機界面清晰人性化,智能化,操作簡單方便
    10、電器系統設有獨立的電氣控制箱,集中控制整個機器的運轉。設備配有光電保護裝置和急停按鈕,確保作業時人員和設備的安全。
    11、熱壓電梯配重塊液壓機_金屬配重塊熱壓成型機采用PLC編程系統實現自動和半自動兩種操作方式自由切換,方便設備維護;可任意調節設備運轉速度和主缸壓力;滿足生產時定程、定壓的工藝要求。

    3600噸熱壓電梯配重塊液壓機
    3600噸熱壓電梯配重塊液壓機


    主要機械部件、機構:
    1.1     熱壓電梯配重塊液壓機_金屬配重塊熱壓成型機機身采用三梁四柱式結構,上梁、工作臺通過立柱和緊固螺母、調整螺母結合成一個固定機架,機架精度靠調節螺母調整,具有良好的強度、剛度和精度保持性。
    1.2    上梁、工作臺、滑塊等大件為鋼板焊接件,經計算機優化設計,其強度、剛性、結構、防變形性等均滿足標準和使用要求,且有充裕的安全系數;采用二氧化碳氣體保護焊加手工電弧焊焊接,焊接質量達到要求,通過時效震動處理消除變形應力。
    1.3    滑塊:箱形結構的鋼板焊接件,四柱導向孔處導向套材料為納米分子復合材料,具有良好的耐麼性和精度保持性?;瑝K下平面有T形槽用于安裝模具。
    1.4    上梁:箱形結構的鋼板焊接件,內裝有主工作油缸,上面裝有充液油箱等。
    1.5    工作臺:鋼板焊接結構件,與上梁、滑塊通過立柱連成主機。
    1.6    油缸:采用單缸設計,布置在上橫梁孔內,采用雙道進口密封圈密封,導向部分采用焊銅處理,密封好耐磨性強,油缸體的材料為45號鍛鋼,鍛件為3級(GB/-1991)鍛件經過超聲波探傷檢測合格,調質處理硬度合格。
    1.7    工作臺下方有頂出裝置,主要用于頂出、退料等工藝,也可用于反拉伸制件的成型工藝。
    1.8    立柱:材料為45#鍛鋼,經調質處理,表面鍍硬鉻,增加耐磨性能,硬度合格。
    1.9    螺母材料為45#鍛鋼,與立柱上的螺紋相配,鎖緊機身。
    1.10  限位裝置:位于熱壓電梯配重塊液壓機_金屬配重塊熱壓成型機主機機身右側,行程開關控制上下極限位置,調節上下限位開關即調節滑塊上下運動位置。
     

    3600噸電推配重塊液壓機使用現場
    3600噸電推配重塊液壓機使用現場

     
    熱壓電梯配重塊液壓機_金屬配重塊熱壓成型機組成包括:底座,立柱,液壓桿,液壓模板和固定模具,所述底座上端四角處設置立柱,所述立柱上連接水平設置的頂板,所述頂板中心位置設置一液壓泵,所述頂板中心位置設置底部連接一液壓桿。本發明的有益效果:本裝置在底座上設置有固定模具,固定模具上設置有卡接柱,卡接柱卡接螺桿,螺桿與固定螺栓配合對移動模具固定,固定模具與移動模具形成模具槽,通過液壓模板對金屬材料進行按壓成型,在成型后便于脫模,使用便捷,在固定模具與移動模具的一側均設置有風道,風道內設置散熱片,可加快熱量的交換,讓熱金屬成型后快速冷卻,提高生產效率。
     
     
    熱壓電梯配重塊液壓機_金屬配重塊熱壓成型機工作原理:是油泵把液壓油輸送到集成插裝閥塊,通過各個單向閥和溢流閥把液壓油分配到油缸的上腔或者下腔,在高壓油的作用下,使油缸進行運動,金屬屑熱壓成型機是利用液體來傳遞壓力的設備。液體在密閉的容器中傳遞壓力時是遵循帕斯卡定律。動力機構通常采用油泵作為動力機構,一般為積式油泵。為了滿足執行機構運動速度的要求,選用一個油泵或多個油泵。低壓用齒輪泵;中壓用葉片泵;高壓用柱塞泵。

    電梯配重塊熱壓成型工藝流程
     
    電梯配重塊熱壓成型工藝流程:
    電梯配重塊生產工藝,將熟鐵屑、鋼屑、海棉鐵、氧化鐵等金屬通過特制的強制型金屬破碎機進行破碎后和生鐵屑、鋼渣粒子鋼、爐渣粉通過科學的配方后送入熱控爐(回轉窯)進行預熱烘干,加溫至600℃-1000℃進行脫氧、脫雜、至預溶狀態下進入特制的高溫計量裝置進行稱重計量后(精度可達到±0。5kg),將物料送入液壓布料系統均勻布料值大噸位的熱壓系統的定制模具內,通過大噸位熱壓電梯配重塊液壓機_金屬配重塊熱壓成型油壓機進行熱壓成型為電梯配重塊,制作完成的配重塊形狀及厚度均可按照預定要求進行設計,單位體積密度達到6。5以上,此工藝可以完全替代傳統的電梯配重塊的生產工藝,比如鑄造、鋼板切割、模型澆筑等。
     

    熱壓成型的電梯配重塊產品
     
    電梯配重塊熱壓成型特點:
     
    1、主要設備:
      金屬破碎機、皮帶輸送機、控溫爐、高溫儲料倉、高溫計量裝置、液壓自動布料器、熱壓電梯配重塊液壓機_金屬配重塊熱壓成型機、配重塊定制模具、液壓出料裝置、自動化控制系統、高溫尾氣冷卻裝置、除塵器及附屬設備。
     
    2、成品特性:
      配重塊形狀及厚度均可按照預定要求進行設計,單位體積密度達到6。5以上,此工藝可以完全替代傳統的電梯配重塊的生產工藝,比如鑄造、鋼板切割、模型澆筑等。
     
    3、 原料來源廣泛
    采用原料有:生鐵屑、熟鐵屑、粒子鋼、鐵精粉等均可作為配重塊生產的原材料。
     
    4、電梯配重塊成型質量可控
    電梯配重塊成型質量可控分為形狀可控及重量可控,成型形狀主要由定制模具決定,可根據客戶要求進行定制設計,采用超耐磨耐高溫材質制作,熱膨脹系數小,成品質量穩定,表面光潔度高,經久耐用;單塊重量控制經過專門的耐高溫計量裝置控制,專門針對此種工況設計,針對性強,匹配度高。單塊重量控制在±0。5kg內。
     
    5、配重塊應用領域:
    鉆井機配重塊、挖掘機配重塊、造船廠用配重塊、實驗工廠用砝碼、電梯對重塊、電梯配重塊、起重機配重塊、打樁機配重塊、叉車配重塊、叉車配重塊、吊車配重塊、貨柜箱試驗配重塊、升降機配重塊、電器配重塊、工程機械配重塊。
     
    3000噸四兩四柱式電梯配重塊液壓機
    3000噸四兩四柱式電梯配重塊液壓機

    由于熱壓電梯配重塊液壓機_金屬配重塊熱壓成型機的噸位較大在運輸重,都是拆裝運輸到達客戶現場后進行安裝,具體的安裝說明:
     
    (1)、熱壓電梯配重塊液壓機_金屬配重塊熱壓成型機機座安裝要保證兩機座的坐標位置,相對標高和縱、橫向水平度應達到安裝規范的要求。
    (2)、大型熱壓電梯配重塊液壓機_金屬配重塊熱壓成型機的上、下橫梁和活動橫梁,因其重量和外形尺寸都很大,難于整體制造(焊接結構除外),常被分成幾塊制造,用大型螺栓熱裝拼成整體。螺栓受熱伸長后,按要求再將螺母旋緊一個角度。對多根螺栓要做到熱裝順序合理并達到相同緊度。
    (3)、下橫梁吊裝就位后,用專用吊具直立吊起立柱并穿入下橫梁的孔中,用緊固立柱的下橫梁上、下螺母調整下橫梁的水平度和標高。用框架式水平儀或掛線錘方法測量立柱的垂直度。同時調整立柱間的對角線。
    (4)、吊起活動橫梁,從立柱頂端套入,導套的偏心面應對準活動橫梁的對角線;有球面導套者,球面應接觸均勻。
    (5)、熱壓電梯配重塊液壓機_金屬配重塊熱壓成型機安裝主柱塞和工作缸時,應達到柱塞端面與活動橫梁上平面接觸嚴密;如為鉸接者,其球面支承座與橫梁的接觸應良好。
    (6)、立柱上端預先旋入螺母,吊起上橫梁從立柱端套入并放于螺母上,借助螺母調整上橫梁的水平度和標高。立柱螺母端面與上、下橫梁平面應接觸良好,必要時用著色刮研法消除接觸缺陷。
    (7)、熱壓電梯配重塊液壓機_金屬配重塊熱壓成型機的立柱預緊,通常采用加熱預緊和超壓預緊兩種方法。采用加熱預緊時,其加熱溫度和螺母的旋轉角度應通過計算得出;采用超壓預緊時,其壓力應為液壓機額定壓力的1.25倍。
     
     
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